Каждый из нас, глядя на пролетающий самолет, хоть раз в жизни озадачивался вопросом : “А не летят ли, случайно, мне сейчас на голову не очень приятные вещи, которые в поездах простым нажатием ноги на педаль оказываются прямо на рельсах?”
Попробуем детально разобраться в этом вопросе и развеять мифы.
Зайдя в туалет в самолете, вы увидите именно его! Ваш белый друг на время полета. И сразу возникает вопрос: “Неужели все отходы жизнедеятельности выбрасываются прямо в воздух?”
Начнем с самого главного факта! НИЧЕГО НЕ сливается наружу за борт, ну вот совсем ничего, абсолютно ничего! Туалет в самолете вакуумный. Т.е. все всасывается в специальный бак.
Интересно знать: 3 правила гигиены в самолете и самое грязное место в самолете
При нажатии кнопки смыва открывается клапан, и все содержимое всасывается в разряженную среду, откуда проследует в приемный бак. При нажатии на кнопку, клапан поворачивается и открывает отверстие, через которое и всасывается все содержимое, а уже через 4 секунды он автоматически закроется обратно. Именно поэтому в унитаз нельзя ничего кидать, ведь это может задеть этот самый клапан и он не сможет закрыться. В итоге, туалет будет “сосать” непрерывно.
Решение в полете есть: можно вручную перекрыть второй клапан, однако туалет работать уже не будет.
Пожалуйста, не кидайте туда ничего, для этого есть мусорные контейнеры рядом с унитазом!
Теперь поговорим о вакууме, откуда он берется.
Ответ прост. При полете выше 5 0000 метров за бортом воздух очень разрежен и давление настолько мало, что это уже можно назвать “вакуумом”. Приемный бак сообщен со внешней средой через водоотделитель, что и создает пониженное давление. Однако ниже данной высоты, когда “тяги” не хватает, срабатывает специальный датчик давления и включается компрессор наддува.
Ещё многих пассажиров волнует, почему при сливе в унитазе самолёта такой шум? Да, в самом деле, унитаз в самолёте смывает с характерным шумом, который многие принимают за секундную разгерметизацию кабины. На самом деле, причина шума — открытие клапана в унитазе. Он возникает из-за большой разницы в давлении в туалете и в пространстве под ним. Благодаря этому вакууму все содержимое вместе с запахом засасывается вниз.
Одно время был живуч миф, о том, что толстого человека, который будет во время смыва сидеть на унитазе, может засосать этот вакуум. Так вот – не может!
Все нечистоты сливаются в баки объемом от 115 до 280 литров в зависимости от модели самолета. Таких резервуаров в самолетах несколько. Например, в Boeing 777, который может перевозить порядка 400 человек, находится три емкости для хранения содержимого туалетов. Каждый резервуар соединен только со своей группой туалетов. Благодаря этому даже в случае переполнения одного отсека, туалеты, соединенные с другими резервуарами, будут работать. В бак обязательно добавляют химикаты, чтобы обеззаразить воду и избавиться от запаха. После каждого полета, с помощью специальной машины с «вакуумной системой», все нечистоты сливаются, вывозятся и утилизируются.
Казалось бы, ну туалет как туалет, какие здесь сложности? Но, оказывается, всё это дело контролирует множество разнообразных датчиков и систем (датчик уровня заполнения бака, температурные датчики и т.д.). Также все магистрали и приемный бак необходимо постоянно прогревать, чтобы все это “богатство” не замерзло по пути домой, иначе дело будет плохо, и пассажиры будут не очень довольны.
Вся информация с датчиков передается на главный контроллер, с которого данные о любом отклонении от заданных параметров передаются пилоту в кабину.
Отказ всех туалетов является причиной вынужденной посадки на ближайшем аэродроме.
А чистится все это дело изящно и просто: раз в неделю в унитаз засыпается мелкая крошка и в добавок наливают химикат, затем смывают. Все это дело очищает трубу, а заодно и приемный бак. Остатки втягивает в себя ассенизационная машина.
Самолет, конечно, не поезд, но … и с него кое-что прилететь-таки может и такие случаи известны, хотя это ОЧЕНЬ РЕДКИЕ случаи :
Что касается упавших с неба фекалий, такое действительно периодически происходит в разных странах мира. Причина, как правило, одна – техническая неисправность канализационной системы самолета.
Вот, что по этому поводу рассказывает авиационный инженер Роман Мадебейкин : «Дело в том, что местная негерметичность заслонок иногда вызывают утечку жидкости снаружи самолета. Жидкость намерзает и увеличивается, превращаясь в глыбу льда, которая отваливается (или нет) от скоростного напора воздуха. Этот лед и называется Blue Ice (потому что химия, которая добавляется в жидкость, делает ее голубого цвета)”.
Но этот “голубой лед” прилетает на землю наверное реже, чем метеориты.
В следующий раз, когда ваш ребенок запрет себя в туалете самолета, вы можете легко разблокировать туалет в самолете только с помощью своего пальца.
Итак, как разблокировать дверь туалета в самолете снаружи:
Шаг 1: Подходим к закрытой уборной
Шаг 2: Поднимаем знак «LAVATORY»
Шаг 3: Передвигаем рычаг в разблокированное положение
Шаг 4: Вы только что разблокировали туалет снаружи
Поэтому желаем вам прекрасных полетов и только хороших подарков с неба!
Таможенные правила Украины 2020 (новые правила с 01.01.2019). Сколько валюты можно вывозить из Украины в… Read More
С 1 января 2019 года вступили в силу новые правила въезда для россиян в Украину.… Read More
Купон Airbnb 2020 (Обновлено июль 2020): Официальный сайт Airbnb аренда жилья по всему миру предлагает… Read More
Многие люди спрашивают, что можно посмотреть и что делать на Мальте, поскольку обычно знание про… Read More
Барселона славится своими солнечными синими небом, стильной средиземноморской атмосферой и необычной архитектурой, но знаете ли… Read More
Флоренция настолько насыщенна изысканным искусством и архитектурой, что потребуется целая жизнь, чтобы увидеть все это. Конечно, есть… Read More